【山西天安電纜橋架廠】專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電纜橋架、母線槽、通風(fēng)管道廠家，主要生產(chǎn)：電纜橋架、不銹鋼電纜橋架、玻璃鋼電纜橋架、鋼制電纜橋架、鋁合金電纜橋架等。

在行駛的車(chē)上看到廣闊大江面上架起的大橋，不禁想起是什么物體支撐它跨度如此之大，而且可以長(zhǎng)時(shí)間的屹立在上面那么多年保持姿態(tài)，給過(guò)往的車(chē)輛架起通往遠(yuǎn)處的橋梁，這就是電纜橋架，架起了橫跨江面的長(zhǎng)橋，給了國(guó)王車(chē)輛順利通過(guò)的橋站。

道路必須要在倆山之間架通，什么支架可以實(shí)現(xiàn)這種溝通，恐怕也只有電纜橋架了。用在這種工程的電纜橋架恐怕要用到大跨距電纜橋架，DJ型大跨距電纜橋架就是專(zhuān)門(mén)用于這種建筑的橋架，山西電纜橋架廠家，鋼鐵水泥鑄就了通往遠(yuǎn)處的橋梁，成功實(shí)現(xiàn)了兩岸溝通。

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我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為電工行業(yè)技術(shù)上有了很大的進(jìn)步，近年來(lái)，山西電纜橋架，電網(wǎng)建設(shè)加快、特高壓工程相繼投入建設(shè)，給電線電纜行業(yè)創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近15年來(lái)行業(yè)年均增長(zhǎng)達(dá)15%以上。目前成為我國(guó)僅次于汽車(chē)行業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)。目前電線電纜總產(chǎn)值已超過(guò)美國(guó)，成為世界上大電線電纜生產(chǎn)國(guó)。從整體看，行業(yè)通過(guò)大量的技術(shù)引進(jìn)、消化吸收以及自主研發(fā)，已經(jīng)形成巨大的生產(chǎn)能力。目前來(lái)看電纜材料、電纜設(shè)備、電纜橋架等形成了完整的體系，為以后的發(fā)展提供了良好的平臺(tái)。

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電纜橋架水平敷設(shè)時(shí)，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設(shè)時(shí)固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。　 (10)布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，山西電纜橋架施工，盡量不交叉，山西電纜橋架多少錢(qián)，纜線不應(yīng)溢出線槽，在纜線進(jìn)出線槽部位， 轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上。　(11)在吊頂內(nèi)設(shè)置時(shí)，槽蓋開(kāi)啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應(yīng)超過(guò)50%。